★關(guān)于貨物運輸方式：
鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱。
按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（件重10公斤以上除外），每批不得超過300件。
鐵路集裝箱按箱型分有1噸箱、5噸箱、6噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱。
鐵路各貨運站的營業(yè)辦理限制不盡相同，應注意查詢。
★關(guān)于貨運計劃：
鐵路目前仍實行計劃運輸。所有鐵路運輸?shù)恼囏浳锉仨毤{入貨運計劃。
貨運計劃分為集中審批（原計劃內(nèi)）和隨時審批（原計劃外）兩種。
整車貨物運輸由托運人提出訂單，零擔、集裝箱訂單由車站提出。
訂單是貨物運輸合同的組成部分。
能夠核準的次月貨源應力爭在當月的19日前向發(fā)站提出訂單，以便鐵路納入集中審批。
納入集中審批的最大優(yōu)勢是將次月鐵路限制口對您發(fā)貨的影響程度降到最低。
★關(guān)于貨運計費
貨運運輸費用包括主業(yè)收費及其他收費。
主業(yè)收費包括貨物運費及雜費，運費按品名（運價號）及里程確定，雜費按實際發(fā)生核收。
鐵路貨物運輸費用的收費項目及收費標準在車站營業(yè)場所均有公告。
貨運收費不允許使用非正規(guī)收據(jù)核收。截留運輸費用是違法犯罪行為。
為方便企業(yè)貨主，各貨運站目前已實行一個窗口、一張支票、一次結(jié)算，相對固定的發(fā)收貨人也可采用預交戶的形式結(jié)算。
★關(guān)于保價運輸
貨物保價費用按保價金額乘以所適用的貨物保價費率計算。絕大部分貨物的保價費率在1‰～4‰之間。
保價費支出僅是您全部運輸費用中的一小部分，當您運輸?shù)奈锲钒l(fā)生丟失短少等意外情況時，保價運輸是維護您正當權(quán)益的最佳選擇。
按保價運輸辦理的貨物，托運人應以全批貨物的實際價格保價，貨物的實際價格以托運人提出的價格為準。
保價運輸與不保價運輸、足額保價與不足額保價，在貨運事故處理時是有很大差異的。
★關(guān)于發(fā)貨時的注意事項
您填寫的貨物運單是您與鐵路簽訂的運輸合同，運單內(nèi)容填寫的準確性對到站及時向您發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。
運單中收貨人名稱的填寫十分重要，收貨人是個人的應與本人的身份證姓名相吻合，收貨人是單位的應與公章及單位全稱相吻合。
您填寫的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應與運單填寫內(nèi)容一致，避免給您造成不必要的麻煩。
領(lǐng)貨憑證您應妥善保管，它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證，一旦丟失會給收貨人在到站的交付手續(xù)增添很多麻煩。
發(fā)貨切忌匿報品名及超重，鐵路部門一旦發(fā)現(xiàn)除補收運費差額，還要核收違約金，如造成行車事故還要追究有關(guān)人的法律責任。
★關(guān)于到貨時的注意事項
貨物發(fā)出后，收貨人可持領(lǐng)貨憑證在到站的貨運部門查詢，如貨物未到，您可要求有關(guān)經(jīng)辦人員在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳以證明貨物未到。
貨到后如發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、破損等情況，您有權(quán)要求到站出具證明現(xiàn)狀的記錄，以便依此作為向鐵路提出索賠的依據(jù)。
一旦您在離開貨場后才發(fā)現(xiàn)您的貨物有破損、短少等問題，您就失去了向鐵路提出賠償?shù)臋?quán)利。
對確屬鐵路責任的事故，鐵路目前實行“先賠付，后劃責”的規(guī)定，即首先向賠償要求人賠付，而后再進行鐵路內(nèi)部責任的劃分。
您去領(lǐng)貨時應攜帶領(lǐng)貨憑證及本人的身份證，收貨人為單位時還需攜帶單位出具的證明文件。
一旦您的領(lǐng)貨憑證丟失，您應按鐵路關(guān)于擔保的有關(guān)規(guī)定辦理領(lǐng)取手續(xù)。