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    • 百世海外倉配助力中國制造“出海”--東南亞接棒“雙11”!

      時間:2024-01-06 點擊:105次
      當地時間11月7日下午2點,泰國網紅sordorstyle在攝像頭前開始直播帶貨。開場僅5分鐘,300余件產自中國的女裝就已被賣出。與此同時,訂單信息上傳至百世自主研發的t9系統,經倉庫發貨后,經由百世的分撥中心,最快30分鐘內可達曼谷,其他地區預計最快次日達。
      這場直播,是深耕東南亞的中國電商平臺jollybuyer在泰國“雙11”前的一次摸底考,用來測試系統、物流、客服面對激增訂單時的穩定性。jollybuyer此前已通過百世全鏈路跨境物流服務,往泰國發送了數萬件女裝和箱包。這些根據泰國女性身形經大數據測算定制的裙子,從義烏工廠出發,經由廣西憑祥的陸運口岸運送至平臺在泰國曼谷的海外倉,最后通過百世分撥、網點送到客戶手中。
      “百世的跨境物流服務很穩定,而且可以實時同步物流信息,這對跨境電商而言是顆定心丸。”jollybuyer創始人繆玉杰說。“雖然‘雙11’期間單量大,但百世的時效、客戶的反饋都不錯,我們在物流服務方面很放心。”
      穩外貿 百世發力跨境物流
      跨境電商已成為穩外貿的重要力量。數據顯示,疫情期間,跨境電商進出口貿易額不降反升,前三季度進出口1873.9億元,同比增長52.8%。其中,東盟成為我國最大的對外貿易伙伴,進出口增長7.7%,占比達到了14.6%。
      東南亞跨境電商業務也漲勢強勁。shopee跨境海外倉店鋪自今年7月以來有近70個賣家單量翻番,9.9超級購物節當日跨境海外倉總單量漲至年初的36倍,lazada9.9大促當日gmv較平日增長15倍。
      東南亞跨境電商逆勢上揚的背后,是跨境物流的支持和服務。今年,百世宣布完成了泰、越、馬、柬、新五國的快遞網絡布局。借助于跨境物流網絡,激增的物流訂單運往東南亞,在打通物流堵點的同時,助力東盟進出口貿易,幫助外貿企業降低物流成本。9月,百世加入菜鳥跨境包裹網絡,推出中馬跨境物流服務,從國內集貨、國際干線運輸、清關報關,到境外的倉配服務,實現全程“一單到底”。
      據悉,為應對電商旺季,百世在東南亞各國的快遞網絡紛紛亮招。百世馬來西亞推出“迷你小店計劃”,將本地居民區內的便利店、服裝店等作為臨時快遞末端站點收派包裹;為確保泰國送件不堵車,百世擴大摩托車配送團隊;在越南,百世則增加了近40%的快遞員應對高峰派件。
      由于今年二、三季度東南亞電商市場增幅顯著,百世在東南亞的物流網絡也隨之起量。99大促期間,百世在新加坡和越南的包裹量峰值翻了近一倍。
      用摩托車送快遞的百世越南快遞員
      聯動“出海” 百世倉配一體服務中國制造
      近幾年東南亞電商業務猛漲,越來越多中國制造正在通過跨境電商“出海”。中國知名品牌海爾電器在泰國的電商業務今年一路上揚,空調、冰箱實現了當地電商份額第一,突破了日韓品牌主導泰國家電市場的格局。
      據悉,百世泰國分公司于去年開啟與海爾合作,通過百世在曼谷的1萬平方米高標供應鏈倉庫和覆蓋泰國全域的4個轉運中心,為海爾在泰國提供b2b、b2c海外倉倉配一體服務。
      今年年初,許多外貿企業因貨運航線中斷,遭遇到“有生意但貨發不出去”的尷尬局面,而有海外倉的企業卻憑借當地備貨維持經營,搶占了疫情期間跨境電商業務暴漲的先機。今年“雙11”前,海爾在自營海外倉和百世的曼谷倉庫都提前儲備了充足的貨源,應對高峰單量,做到直發快、破損率低。
      百世曼谷倉庫
      由于海爾產品多為大件商品,在包裝規范、裝卸方式、安全操作等要求上比小件包裹高出許多,且需更多人力投入。“泰國能送大件電器的物流企業就不多,符合我們要求的就更少了。” 海爾泰國公司負責人直言。
      據了解,百世將中國成熟的物流模式復制到東南亞,其快遞末端網絡覆蓋廣泛,自動分揀線、dws系統等設備也領先當地同行,可高效分揀大件包裹,降低破損率。此外,百世自有erp和wms系統也實現了與本地主流電商平臺的系統對接,海爾可直接通過百世系統管理訂單并全程跟蹤物流信息。
      “由于我們與百世的合作,去年全年海爾泰國物流成本降低了27%,而且較本地物流公司百世時效高,海爾的庫存周轉率提升,回款速度也加快了。”海爾泰國公司負責人表示,百世在當地的倉儲與自營快遞無縫對接,也為海爾降低了物流和管理成本。未來雙方還將在泰國開展更多電商物流合作。
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