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    • 卡友在平臺(tái)屢屢受騙,平臺(tái)不作為還是騙子太猖狂?

      時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:162次
      網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)給傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)造成了很大的沖擊,現(xiàn)在基本是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時(shí)代,不少卡友也都在平臺(tái)找貨源,特別對(duì)于剛?cè)胄械男率炙緳C(jī)來(lái)說(shuō),沒有積累的人脈,貨運(yùn)平臺(tái)基本成為了找貨源的唯一渠道。聽起來(lái)也算是方便了新手司機(jī),但是平臺(tái)目前還不算太規(guī)范,加之行情不好,不少不法之徒利用高運(yùn)費(fèi)的噱頭在平臺(tái)行騙,花樣百出,猖狂不已,小編為大家整理了兩個(gè)常見套路,卡友們可以看看,多警示自己!
      編資源、騙定金
      目前最常見的套路之一就是騙定金了,也許你會(huì)覺著運(yùn)價(jià)那么高一看就知道是騙人的,這話不假,但是騙子們套路深,總有方式圓謊,比如只發(fā)布路線比較刁鉆的運(yùn)單,或是地理位置比較偏僻的運(yùn)單,以路不好走沒人愿意接為由,合情合理的“提高運(yùn)費(fèi)”。加之貨運(yùn)行情不好,不少卡友生存都困難,能接到,運(yùn)費(fèi)高的單子可能還很慶幸。新手司機(jī)更是不好辨別了,沒有貨源資源,對(duì)內(nèi)情了解的還不夠深刻,很容易中招。
      一旦私下聯(lián)系給了定金、信息費(fèi)之后,不法分子就會(huì)取消貨源信息并拉黑卡友,等于人間蒸發(fā),平臺(tái)上也不好找到人,而且金額一般不會(huì)太大,投訴、報(bào)警這樣的手段流程和周期都比較長(zhǎng)且繁瑣,大部分人就會(huì)選擇自己吃虧。
      二手貨源詐騙
      騙定金算是最
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