近日，綏芬河火車站進口原木運量增加，車站啟動冬季木材應急運輸組織方案，將原有板材、木材分挑作業，分別送車方式改為混送車作業方式，減少站存重車。
冬季來臨，俄羅斯進口散堆裝貨物易凍結，將增加換裝作業難度。臨近年底，進口化肥進入銷售旺季，集中到達現象凸顯，化肥換裝作業場地有限。進口原木集中上量趨勢略有顯現。車站制定冬季運輸組織方案，優化工作流程，保證“俄方來多少，中方接多少”。提早與俄方格羅迭科沃站溝通，加強與俄方定期會談、臨時會晤，得到俄方按照貨物品類編組成列到達的支持。走訪3家代理進口煤炭、鐵精礦貨代公司，商談在國外裝車前對散堆裝貨物采取加溫、烘干等措施，減少貨物水分，預防凍結現象。組織專業人員檢修設備和機具，開展業務培訓，組織現場作業演練，力爭減少進口凍結物資卸車延時壓站問題。
車站還與“一關兩檢”等部門溝通，執行進口煤炭、礦粉及化肥等大宗品類的“先換后放”政策，加快俄車入線換裝組織，壓縮車輛周轉時間。獲得邊檢部門支持，利用先進監控設備，壓縮俄空車檢查驗放時間，提高通關效率。