近日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜準(zhǔn)備使用無(wú)人機(jī)空艇配送快遞。這個(gè)來(lái)自亞馬遜的巨無(wú)霸和百年前風(fēng)靡全球的飛艇非常像，但它里面并沒(méi)有乘客，而是放著亞馬遜買(mǎi)家的快遞，以及數(shù)不清的無(wú)人機(jī)。整個(gè)送快遞的過(guò)程，像極了星球大戰(zhàn)里的空中航母。
其中我們能夠看到，飛艇仍然在空中飛行，大量的無(wú)人機(jī)從飛艇下面的艙門(mén)飛進(jìn)飛出，一副繁忙的作業(yè)景象。這樣的飛艇，送貨效率相比快遞員不知要高多數(shù)倍，只需要幾個(gè)工作人員在飛艇中給無(wú)人機(jī)換電池，就能一直不停送貨，看來(lái)美國(guó)的快遞員要有危機(jī)感了
據(jù)悉，亞馬遜給這艘“航母”取名“空中訂單履行中心(airbornefulfillment center)”，它的中央大腦能分配和部署每一架無(wú)人機(jī)，把特定快件投遞給對(duì)應(yīng)訂單的收件人。有人要說(shuō)，空中快遞集散雖然可行，但是最后怎么把快件交到收件人手中?
大家可能不了解，早在2016年，亞馬遜的無(wú)人機(jī)就已經(jīng)開(kāi)始送快遞了。它把一個(gè)4.8磅(約2.1公斤)重的包裹送上門(mén)，僅僅耗時(shí)13分鐘。
我們都知道，快遞的物流費(fèi)用一直很高昂，尤其是最后幾公里，由于單量大，非常耗時(shí)耗力。亞馬遜這次天馬行空造出一個(gè)空中配送站，可以說(shuō)一舉解決了快遞“最后一公里”的所有問(wèn)題。
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