運費標準要統一？聲稱改變低運費的市場現狀，真的可行嗎？

很多司機朋友應該都有這種感受，那就是貨運市場真的很不規范，特別是在運費這一塊兒，到現在都還沒有一個標準，這也就導致了貨運物流市場的雜亂無章，貨運物流信息的散亂、無效。
那是什么原因導致了運費如此低廉呢？
第一，貨主壓價
現在的物流市場正是車多貨少，經常會遇見幾輛車爭搶一個貨源的情況，這個時候，司機要么退出爭奪，要么不斷降低自己的運費，來讓貨主選擇自己。有人會說，那就不要搶了啊，反正又掙不到什么錢，何必呢？但是，在市場如此緊張、競爭又大的時候，放棄是很難做到的事，司機們幾乎上是冒著零收入的風險去運輸那一車貨物。
第二，超限罰款
在運輸中難免會遇到超限的情況，像是超高的桶裝、超長的建筑材料，雖然現在可以幫忙辦理超限證，但是超限證辦理本身就是有一定條件的啊，在達不到條件的情況下超限，那司機就只有面臨罰款了。如果在運送貨物前和貨主有過商量，如果因超限罰款，由貨主負責，這是能夠接受的，但是如果司機和貨主不能達成一致意見，最后這個罰款落在了司機頭上，那就是無妄之災了。本來就不多的運費，又被扣掉了部分。
第三，運費標準不統一
怎么說呢？假如這里有一車從成都運送到重慶的貨，貨主心里