航空運(yùn)輸生產(chǎn)的組織流程
時(shí)間:2023-12-31
點(diǎn)擊:101次
航空貨物的生產(chǎn)組織對丁從業(yè)人員是非常重要的,只有熟悉流程,才能減少整個(gè)貨運(yùn)環(huán)節(jié)的失誤。本章主要參考了航空貨運(yùn)發(fā)展比較成熟的上海地區(qū)的情況,各地可根據(jù)不同情況靈活掌握,但把握住所有地區(qū)都離不開的環(huán)節(jié),例如:市場銷售、委托運(yùn)輸、訂艙、標(biāo)簽、報(bào)關(guān)、交接發(fā)運(yùn)、航班跟蹤、信息服務(wù)、費(fèi)用清算等環(huán)節(jié)。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國際貿(mào)易的拓展,圍際貨物的運(yùn)輸量愈來愈大,為了更好地為客戶服務(wù),必須非常熟悉國際貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程,能夠及時(shí)地掌握航空運(yùn)輸?shù)娜^程,對出現(xiàn)的突發(fā)事件能夠有思想上的準(zhǔn)備,使一票貨物的運(yùn)輸順暢,能夠及時(shí)運(yùn)送到收貨人的手中。
國際航空貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是為了滿足貨物運(yùn)輸消費(fèi)者的需求而進(jìn)行的從托運(yùn)人發(fā)貨到收件人收貨的整個(gè)全過程的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理的過程。
國際貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程主要包含兩大環(huán)節(jié):國際貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程和進(jìn)口業(yè)務(wù)流程。國際貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程指的是從托運(yùn)人發(fā)貨到承運(yùn)人把貨物裝上飛機(jī)的物流、信息流的實(shí)現(xiàn)和控制管理的全過程。
國際貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程主要包含兩大部分:航空貨物出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序和航空公司出港貨物的操作程序。
只有熱悉航空公司出港貨物的操作程序,才能清楚貨物在航空公司的運(yùn)輸及轉(zhuǎn)運(yùn)過程,了解哪些環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)問題。
由于航空貨物運(yùn)輸發(fā)展的不同階段,貨運(yùn)流程呈現(xiàn)出不同的特征,在中國目前的航空貨運(yùn)實(shí)踐中,各個(gè)區(qū)域航空貨物發(fā)展的程度相差比較大,流程也不盡相同,在本章中主要選取了航空貨運(yùn)發(fā)展最為成熟的區(qū)域的流程作為樣板,其他地區(qū)雖然流程有所不同,但核心流程是必不可缺少的,即應(yīng)掌握主要的流程環(huán)節(jié)。