物流公司為什么會轉讓?快遞公司轉讓靠譜嗎?

最近網上出現了一批快遞公司轉讓的消息，這讓人在心里躍躍欲試之時，心里也難免會犯嘀咕。快遞明明屬于朝陽行業，怎么會有人轉讓快遞公司?快遞公司的轉讓又到底靠不靠譜呢?
物流公司為什么會轉讓
公司轉讓無非這三點，虧錢、沒有前景、太累。
筆者眼里，物流公司的轉讓屬于第一種和第三種。
先說第一種，說快遞公司虧錢，是因為公司常常因為價格競爭太大導致入不敷出虧損，且中國的加盟快遞企業大都靠欺詐承包人攫取暴利，收取了承包費后，還無理找歪，動輒罰款，底層的承包人很多時候不但無利可圖，還要倒貼。
許多人奮不顧身地跳入這個深坑，是因為不了解它的內幕，一旦吃盡了苦頭，只能退出，這就是當今快遞轉讓頻繁的原因，不光是圓通，申通，韻達，中通，這幾個大的快遞都是一樣。
而說開物流公司太累則是因為，物流公司的流程繁瑣，工作量大，雖然有時能賺錢，甚至可能不是小數目。但雖然錢掙的多，但是太累了，節假日根本不能休息。特別是雙十一期間，要是沒有足夠的人手，一天到晚就別想下班了。
收購快遞公司需要注意什么
一位網友建議大家不要收購快遞公司，他收購別人的快遞經營權，三個月賠了96000。公司立下了各種明目罰款，不顧基層實際情況，而定下的好多難以執行的制度，來以罰創收，讓加盟商們苦不堪言。
如果不相信，你可以去你身邊的一些快遞公司問下，看他們快遞公司轉讓不?95%的是轉讓的。試想想，如果干的好的，能賺錢的，別人會轉讓嗎?
慎重投資啊，水深會淹死人的。