廣州物流的運(yùn)輸-5G推動(dòng)物流進(jìn)程
時(shí)間:2023-07-11
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廣州物流的運(yùn)輸-5g推動(dòng)物流進(jìn)程
今年,5g將開(kāi)始在商業(yè)領(lǐng)域萌芽,各行業(yè)將逐步引入5g應(yīng)用。到2020年,5g將逐步進(jìn)入民營(yíng)時(shí)代進(jìn)入,所有市民都將有機(jī)會(huì)享受5g通信技術(shù)服務(wù)。
在推遲近的2019 中國(guó)國(guó)際通信展上,工信部副部長(zhǎng)陳肇雄正式宣布5g業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。今年年底,130,000個(gè)5g基站將開(kāi)通,覆蓋北京,廣州等地。這標(biāo)志著真正的進(jìn)入5g通信服務(wù)在中國(guó)全國(guó)商業(yè)使用的時(shí)代,5g也將作為新一代信息技術(shù)充權(quán)給物流業(yè),廣州物流的運(yùn)輸,基于5g的新一代物流舞臺(tái)及場(chǎng)景演繹流程。
1.5g推動(dòng)物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的智能化
在新一代物流業(yè)中,物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)需要充權(quán)自動(dòng)化,這就需要人工智能技術(shù)的進(jìn)步。目前,許多智能機(jī)器人設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流分揀、自動(dòng)化貨物傳輸、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)等。在新一代移動(dòng)通信技術(shù)5g的推動(dòng)下,存儲(chǔ)環(huán)境的全自動(dòng)化變得更有前景。
5g和人工智能技術(shù)的結(jié)合也是一種必然趨勢(shì)。由于時(shí)間推遲和能量消耗等問(wèn)題,嵌入在許多機(jī)器人設(shè)備中的硬件芯片在現(xiàn)有通信技術(shù)的支持下通常不能發(fā)揮更多的作用。因此,5g的可靠性和可傳輸性可以促進(jìn)智能機(jī)器人的使用。目前,物流已經(jīng)開(kāi)始在許多地方使用人工智能技術(shù),許多機(jī)器人和類(lèi)似的硬件設(shè)備已經(jīng)被用于服務(wù)物流。
自動(dòng)化存儲(chǔ)環(huán)境示意圖
智能倉(cāng)儲(chǔ)是人工智能技術(shù)在新一代物流行業(yè)中應(yīng)用推遲為廣泛的場(chǎng)景之一。5g作為一種傳輸層技術(shù),為它提供了一個(gè)強(qiáng)大的通信環(huán)境。同時(shí),5g的海量訪問(wèn)特性使得許多智能終端設(shè)備在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)的各個(gè)模塊中發(fā)揮著積極的作用,例如,存儲(chǔ)環(huán)境中有許多無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、穿梭車(chē)、可穿戴設(shè)備和分揀設(shè)備。
效率智能存儲(chǔ)來(lái)自5g支持,5g通過(guò)存儲(chǔ)間接為上游電子商務(wù)企業(yè)提供商品保障,并能為客戶(hù)提供更好的物流服務(wù)體驗(yàn)。智能存儲(chǔ)還要求企業(yè)投入更多的硬件資源,合理安排存儲(chǔ)模式,這樣5g才能發(fā)揮更大的作用。也很關(guān)注物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化,因?yàn)槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)的價(jià)值是整個(gè)供應(yīng)鏈中推遲大的節(jié)點(diǎn)。智能倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的使用不僅可以保證倉(cāng)儲(chǔ)的安全性,還可以提高出入庫(kù)的效率。
2.基于5g的全自動(dòng)化物流運(yùn)輸
自動(dòng)駕駛和其他智能駕駛技術(shù)都需要車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持。車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使車(chē)輛或無(wú)人機(jī)等物流設(shè)備能夠輕松連接到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。遠(yuǎn)程控制中間可以安排和計(jì)劃它們,并發(fā)布必要的指令。5g作為新一代高性能移動(dòng)通信技術(shù),可以使物流運(yùn)輸中使用的車(chē)輛突破非視線感知、數(shù)據(jù)和信息實(shí)時(shí)共享等技術(shù)的智能化進(jìn)程瓶頸,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)娜詣?dòng)化。
5g主要用于物流運(yùn)輸?shù)慕K端通信,即運(yùn)輸車(chē)輛、遠(yuǎn)程云控制中間和物流應(yīng)用服務(wù)之間的數(shù)據(jù)交互和通信過(guò)程。終端負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)、接收指令和發(fā)送信息,數(shù)據(jù)主要包括路況、車(chē)輛狀況等。應(yīng)用服務(wù)和云控制中間仍然可以使用有線以太網(wǎng)通信。該結(jié)構(gòu)采用5g通信的主要原因是5g能夠滿足車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的需求,如自組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享、海量傳輸、低推遲、高可靠性等高質(zhì)量性能。
3.基于5g實(shí)現(xiàn)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)物流應(yīng)用
下一代物流增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)將依賴(lài)5g作為其數(shù)據(jù)通信支持
在運(yùn)輸過(guò)程中,借助于ar技術(shù)和后臺(tái)計(jì)算,運(yùn)輸人員可以?xún)?yōu)化運(yùn)輸貨物的裝卸順序,實(shí)現(xiàn)更效率、更準(zhǔn)確的裝卸和貨物調(diào)整過(guò)程。在配送環(huán)節(jié),自回歸技術(shù)可以?xún)?yōu)化配送路線,準(zhǔn)確及時(shí)地顯示路況。負(fù)責(zé)送貨的工作人員在向客戶(hù)配送快遞時(shí),可以使用自動(dòng)識(shí)別眼鏡進(jìn)行號(hào)碼檢索和門(mén)牌號(hào)識(shí)別,從而提高配送效率,確保推遲后一公里送貨。
5g作為ar的數(shù)據(jù)通信技術(shù),可以使員工始終使用ar眼鏡效率地完成工作,使從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸?shù)脚渌偷奈锪髡嬲瓿梢惑w化。
5g與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)之間的數(shù)據(jù)通信技術(shù)
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)是新一代物流行業(yè)5g高帶寬應(yīng)用的重要場(chǎng)景,因?yàn)樵鰪?qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備是物流行業(yè)的輔助設(shè)備,可以指導(dǎo)物流人員在中間倉(cāng)儲(chǔ)、干燥和配送環(huán)境下效率完成工作。
這對(duì)上游電子商務(wù)領(lǐng)域也具有重要意義。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備獲取的數(shù)據(jù)全部來(lái)自電子商務(wù)平臺(tái)提供的歷史數(shù)據(jù)。廣州物流的運(yùn)輸-5g推動(dòng)物流進(jìn)程,電子商務(wù)平臺(tái)支持訂單內(nèi)容和客戶(hù)信息。在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)物流應(yīng)用的支持下,上游電子商務(wù)首先保證物流服務(wù)的準(zhǔn)確性,不會(huì)出現(xiàn)物流配送速度慢、訂單處理錯(cuò)誤等錯(cuò)誤。其次,它可以促進(jìn)零售業(yè)的發(fā)展,因?yàn)樵鰪?qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備使得倉(cāng)儲(chǔ)、干燥和配送過(guò)程很效率,因此客戶(hù)體驗(yàn)越好,在線零售業(yè)務(wù)將越廣泛。
廣州托運(yùn)網(wǎng)是結(jié)合物流網(wǎng)+服務(wù)為一體的現(xiàn)代綜合物聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)物流信息服務(wù)商,連接倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)、配送網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng),搭建起開(kāi)放化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化大件物流服務(wù)平臺(tái)和資源生態(tài)圈平臺(tái),通過(guò)國(guó)內(nèi)干線公路、區(qū)域配送、航空物流網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)覆蓋國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市。廣州托運(yùn)網(wǎng)實(shí)時(shí)更新廣州貨運(yùn)公司和廣州物流公司動(dòng)態(tài),發(fā)布第三方物流公司資訊,如:廣州倉(cāng)儲(chǔ)公司、廣州大件運(yùn)輸、廣州冷藏冷鏈物流、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司等,物流信息發(fā)布范圍涵蓋公路、鐵路、空運(yùn)、水路運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式,包含廣州零擔(dān)物流和整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容。在電子產(chǎn)品、化工、冷鏈、快速消費(fèi)品、服裝、汽車(chē)零部件、大型機(jī)械設(shè)備、建材、居家大件(家電、家居、出行產(chǎn)品)等領(lǐng)域具有極大競(jìng)爭(zhēng)力。
廣州托運(yùn)網(wǎng)平臺(tái)各大物流公司擁有5.20米,2.45噸集裝箱、半掛、平板、半廂、高欄各型車(chē)輛上千部,并有超寬、超長(zhǎng)特種車(chē)輛和上萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)和大型倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地。提供國(guó)內(nèi)各地的多時(shí)效航空運(yùn)輸方案(24h、 48h、 及以上多時(shí)效),公路快運(yùn)、航空運(yùn)輸以及貨物的托管倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送等物流服務(wù),為企業(yè)客戶(hù)提供物流運(yùn)輸個(gè)性化、整體解決方案。