對于物流行業來說，今年不僅是網絡貨運元年，也是全面數字化元年。網絡貨運政策出來后，物流運輸行業就進入了一種數字化發展、數字化管控、數字化升級的狀態。
數字化除了能夠幫助中小企業更快地恢復生產，提升人員效率，降低成本外，在企業運營和業務發展上也有諸多優勢。
新科技帶來的產業紅利。利用人工智能、物聯網等技術來實現業務模式和流程的重構和升級，實現效率和業務的雙重增長，從而享受到技術帶來的產業紅利。
智能化配置線上線下資源，優化決策，降低協調成本。
物聯網技術的發展使得更多的實體能夠加入到數字化網絡之中，實現人與人，企業和企業之間的高效連接與協同。網絡貨運平臺通過數字化技術實現全鏈條的聯通。在數字化體系中資源能夠全面的整合，并能利用算法實時調度，高效協同，將大幅度優化企業的運作流程，提升效率。
開票問題。稅制改革將變革力量結合到一起，開啟了數字驅動的網絡貨運時代，有了新的分工和新的監管。票據合規是核心競爭力之一，但不是網絡貨運的核心。這僅是國家給予的一個小紅利，是我們進入快車道的一個杠桿。幫助入駐平臺的企業實現轉型升級。
網絡貨運平臺本質是在數字化升級，企業在面對數字化過程中