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    • 卡車排放新規(guī):要求2045年前實(shí)現(xiàn)零排放

      時(shí)間:2023-07-11 點(diǎn)擊:128次
      卡車零排放,作為一名卡友,你覺(jué)得這有可能嗎?相信很多人都會(huì)在心中打下一個(gè)問(wèn)號(hào)。
      為啥突然這么問(wèn)呢,是因?yàn)榍岸螘r(shí)間在美國(guó)加州發(fā)布的一條卡車排放新規(guī),要求2045年前實(shí)現(xiàn)卡車零排放,這簡(jiǎn)直是聞所未聞。
      1加州發(fā)布卡車排放新規(guī)
      據(jù)外媒報(bào)道,日前美國(guó)加州批準(zhǔn)了一項(xiàng)全球首創(chuàng)的政策,要求汽車制造商出售更多的零排放卡車,該政策適用于重達(dá)8500磅(約等于3.85噸)或以上的卡車,輕型卡車則有單獨(dú)的零排放規(guī)定。
      這項(xiàng)提議預(yù)計(jì)將從2024款車型開(kāi)始實(shí)施,初期要求零排放車輛占比為5-9%,到2030年達(dá)到30-50%;到2045年,“在可行的情況下”,所有車輛都應(yīng)該是零排放電動(dòng)車。 此外,加州空氣資源委員(carb)會(huì)計(jì)劃在2021年初制定單獨(dú)的規(guī)定,要求大型車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買零排放汽車。有環(huán)保人士表示,預(yù)計(jì)到2035年將有大約30萬(wàn)輛零排放卡車上路。
      (美國(guó)燃料電池汽車銷量)
      2為中國(guó)廠商提供了機(jī)會(huì)
      加州首先表態(tài),其他州也緊隨其后,華盛頓州和美國(guó)東北各州聯(lián)盟也表示要與加州合作引入此次通過(guò)的法規(guī)。
      不管他們是否會(huì)成功,但毋庸置疑的是這一法規(guī)將為中國(guó)的生產(chǎn)零排放貨運(yùn)車的廠商提供機(jī)會(huì),carb主席也歡迎中國(guó)的零排放卡車進(jìn)入加州市場(chǎng)。
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